注意!本月起,东台火车站全部停办客运业务


盐城市廷湖公安微警2019.9.2我想分享

烟台高速铁路建设正在加快,东台站的拆迁改造工作正式启动。为确保施工安全,东台火车站自9月1日起全面停运客运。计划于2020年1月1日启动临时站恢复客运业务。

目前,东台交通局正在对东台火车站附近的民生汽车大厦进行翻新,作为东台火车站的过渡建筑。计划于元旦东台站于明年恢复其客运业务时正式开业。根据设计方案,新东台站的车站面积将达到24,000平方米。建设范围包括车站大楼综合楼,乘客活动平台,平台避难所,乘客穿越设施。建筑物主体采用钢筋混凝土结构,候车大厅屋顶采用钢网架构,上下等候室布置。高速站规模为2台4线,设计宽8米,客车桥宽10米;车站类型为线路侧平站,进出站点流线的乘客上下,项目计划同步改造新的长铁路雨棚和平台。

东台高速铁路的创意概念源于“水绿东台”,符合当地水网发展和绿化种植的独特生态优势。建设范围包括车站大楼综合楼,乘客活动平台,平台避难所,乘客穿越设施。建筑物主体采用钢筋混凝土结构,候车大厅屋顶采用钢网架构,上下等候室布置。高速站规模为2台4线,设计宽8米,客车桥宽10米;车站类型是线路侧平台,进出车站流线的乘客上下,项目计划同步。新长铁路雨棚和平台的改造。项目建成后,旅客出行环境将得到显着改善。

新东台站将与烟台高铁同步投入使用。建成后,东台站全站6站6线,包括新漳浦速田4站4站,烟通高速4站。盐城一端有一个综合维护工作区。车站中心里程为DK59 + 080(对应现有的新长途里程K295 + 725)。该站与盐城站(站距60.810km)向上连接,海安站(站间距39.871km)。

建成后,从盐城区到东台的时间只需20分钟左右

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烟台高速铁路建设正在加快,东台站的拆迁改造工作正式启动。为确保施工安全,东台火车站自9月1日起全面停运客运。计划于2020年1月1日启动临时站恢复客运业务。

目前,东台交通局正在对东台火车站附近的民生汽车大厦进行翻新,作为东台火车站的过渡建筑。计划于元旦东台站于明年恢复其客运业务时正式开业。根据设计方案,新东台站的车站面积将达到24,000平方米。建设范围包括车站大楼综合楼,乘客活动平台,平台避难所,乘客穿越设施。建筑物主体采用钢筋混凝土结构,候车大厅屋顶采用钢网架构,上下等候室布置。高速站规模为2台4线,设计宽8米,客车桥宽10米;车站类型为线路侧平站,进出站点流线的乘客上下,项目计划同步改造新的长铁路雨棚和平台。

东台高速铁路的创意概念源于“水绿东台”,符合当地水网发展和绿化种植的独特生态优势。建设范围包括车站大楼综合楼,乘客活动平台,平台避难所,乘客穿越设施。建筑物主体采用钢筋混凝土结构,候车大厅屋顶采用钢网架构,上下等候室布置。高速站规模为2台4线,设计宽8米,客车桥宽10米;车站类型是线路侧平台,进出车站流线的乘客上下,项目计划同步。新长铁路雨棚和平台的改造。项目建成后,旅客出行环境将得到显着改善。

新东台站将与烟台高铁同步投入使用。建成后,东台站全站6站6线,包括新漳浦速田4站4站,烟通高速4站。盐城一端有一个综合维护工作区。车站中心里程为DK59 + 080(对应现有的新长途里程K295 + 725)。该站与盐城站(站距60.810km)向上连接,海安站(站间距39.871km)。

建成后,从盐城区到东台的时间只需20分钟左右