每天车闻:奇瑞重启增资扩股项目,海马推出互联网直卖模式


[了解汽车之路日常汽车新闻]让我们来看看2019年9月3日,汽车界有一些重大事件。

赛车事件1:Junma赛车解散了吗?

根据在线消息,Junma Automobile员工爆料称Junma Automobile已经破产,所有高级职员都离职,经销商处于无人状态。该公司仍欠员工四个月的未付工资,涉及210名员工。目前,骏马襄阳生产基地已完全解散,生产用地将归还政府。就在一个月前,100多家Junma汽车经销商组装了浙江永康中泰汽车总部,以捍卫自己的权利。

<> Junma Automobile是众泰集团发布的独立经营汽车品牌。它于2017年6月27日在河北省雄安市发布,定位为年轻产品。 Junma Automobile采用“TRAUM”作为其品牌LOGO。它计划首先开发燃料汽车,专注于SUV和汽车,并逐步将其推广到新能源汽车。

赛车事件2:奇瑞重启增资扩建项目

9月2日,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞股份”)也宣布了预先公告长江股权交易所增资扩股。双方同时通过增资和股权扩张引入同一投资者,分别筹集不少于75.34亿元和68.16亿元的资金,即新投资者希望参与奇瑞的增资扩股项目,至少需要准备143.5亿元。

预告显示,奇瑞增资的底价为68.16亿元,相当于持股比例18.5185%,其中新增注册资本为10.13亿元。所得款项将用于偿还金融机构和奇瑞现有业务的贷款,新业务的发展和日常运营。

奇瑞控股的底价为75.34亿元,相当于持股比例30.99%,其中新增注册资本为19.21亿元。这笔资金将用于偿还奇瑞的负债和奇瑞控股的现有业务,开发新业务和日常业务;这意味着在增资扩建项目完成后,新投资将成为奇瑞控股的第一大股东。大股东芜湖建设投资有限公司的持股比例将下降至27.68%。

汽车活动3:海马推出互联网直销模式

9月2日,海马8S互联网直销仪式在海马郑州第三工厂举行。交付的车主包括购买海马互联网价格的“早期采用者”,以及海马金融的“一键式贷款”。服务员的经历。

汽车事件四:有意被置于一汽解放一汽轿车重组草案宣布

为了解决横向竞争问题,一汽轿车(.SZ)发布了期待已久的更换计划。一汽轿车的重组草案显示,它打算取代该汽车的有限100%股权作为抵消资产,相当于一汽持有的一汽解放100%股权。

资产设定为汽车100%股权,价格为50.88亿元,一汽解放100%股权为270.09亿元。两者的差额为219.21亿元;不同的是一汽轿车的支付方式,即199.21亿元。代价由公司以发行股票形式支付,剩余部分以现金20亿元支付。

一汽轿车表示,交易完成后,一汽在一汽轿车的股权进一步增加,从之前的53.03%上升至83.41%。一汽轿车的主营业务也将改为商用车研发,生产和销售。未来,资产资产的盈利能力和资产规模有望进一步增加,为一汽轿车的持续运营提供保障。

汽车活动5:东风风神星炫配备ZF L2 ADAS系统

现在技术日新月异,未来的旅行方式自然包含无限的可能性。最近,绍兴推出了配备ZF全系列产品的不同品牌车型,展示了ZF在电驱动,自动驾驶,集成安全系统和车辆运动控制方面的创新。其中,东风风神轩,配备ZF L2 ADAS(高级驾驶辅助系统),再次出现在ZF的试驾活动中。

据悉,ZF L2 ADAS系统是与中国品牌的首次合作,主要用于高速公路自动驾驶。配备ZF L2 ADAS系统的东风风神炫成功完成了500公里无人区高速公路。

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